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1、缸筒和缸蓋：采用合金鋼制成，按照適合的強(qiáng)度、尺寸改變缸體壁厚制造的缸內(nèi)面經(jīng)滾光加工達(dá)到良好的表面光潔度和硬度，以便減小內(nèi)摩擦力。 2、活塞和活塞桿：采用磨削的碳鋼制造，通過(guò)鍍覆硬鉻和CNC數(shù)控拋光，保持了表面網(wǎng)紋的均勻及高光潔度。 3、密封裝置：能克服工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸行業(yè)使用條件的密封圈，解決了活塞桿端油液的滲漏和活塞桿干摩擦現(xiàn)象的發(fā)生。 4、緩沖裝置：采用合金鋼制作，經(jīng)過(guò)熱處理和表面處理后能在液壓缸使用時(shí)前后緩沖作用過(guò)程中高背壓的考驗(yàn)。而且內(nèi)藏能夠在行程終端吸收沖擊和泄壓的緩沖機(jī)構(gòu)。緩沖套和活塞桿之間的間隙不但可以減小液壓缸啟動(dòng)壓力，并且具有自動(dòng)調(diào)整同心度的作用，減小同軸度誤差的影響，緩沖性能良好，可減少噪聲和沖擊載荷，增加機(jī)器的使用壽命。 5、排氣裝置：根據(jù)需要，能夠比較容易地安裝慢回程計(jì)數(shù)平衡以及緊急關(guān)閉等功能的閥。自卸車(chē)工作原理：拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō)它的工作原理，千斤頂是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單項(xiàng)閥進(jìn)入油缸，這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能退回來(lái)，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥，使液壓油回到油箱。 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：http://m.airportweb.cn/
